Der SSR220AC-8 kann sich an jeden Standort anpassen, selbst in großer Höhe und bei hohen Temperaturen (46 Grad) bleibt der Betrieb stabil.
SSR220AC-8 hat vollhydraulischen Antrieb, stufenlose Geschwindigkeitsregelung.
Doppelfrequenz- und Doppelamplituden-Vibrationsmodi des SSR220AC-8 können größere Anregungskräfte erzeugen
Beim Anfahren der Walze gibt es keine Vibrationseindrücke, wodurch die Ebenheit der Straßenoberfläche erhöht wird
Vibrationsmotor mit großem Hubraum beginnt die Vibration nur 3 Sekunden
Laufbremsen, Feststellbremsen und Notbremsungen tragen alle zu einem sicheren und stabilen Betrieb bei
Die 1 x 1 m große Rückansicht und das optimierte strukturelle Design des SSR220AC-8 ermöglichen Ihnen eine außergewöhnliche Sicht
Sichere und komfortable Kabine, Geräuschpegel unter 84 dB zum Schutz des Bedieners
Patentiertes Vibrationslager, spezielle Schmierstruktur, verlängert die Lebensdauer
Vibrationspumpe und Motor mit niedrigem Systemdruck und großer Verdrängung, hohe Zuverlässigkeit
Keine Reibplatte, hintere Hauptpumpe, spart Wartungskosten.
Produkteigenschaft
1. Hohe Sicherheit
Vollständige hydraulische Produkte, mechanischer Preis
2. Hochwertige Konstruktion
Der verdichtete Pflastereffekt ist 15 Prozent höher als der mechanische
3.Niedrige Nutzungskosten
Eine Hebelbetätigung, die Vibration gestartet oder gestoppt ist glatt und weich.
Produkttechnologie
1.Intelligente Änderung der Motordrehzahl
SSR200AC behält einen effizienten Arbeitsbereich mit 80 Prozent Auslastung bei. Die branchenweit erste energiesparende Vibrationswalzen-Steuerungstechnologie (2 Erfindungspatente), Kraftstoffverbrauch als mechanische Kraftstoffeinsparung von 10 Prozent. Branchenweit erstes intelligentes Lüftersteuerungssystem (1 Erfindungspatent), 14 Prozent leiser als mechanische Geräusche. Kraftstoff sparen und Lärm reduzieren.
2.Hohe Baueffizienz
Stufenlose Geschwindigkeit, Vorwärts- und Rückwärtsrichtung ändern sich sofort. Hydraulische Übertragung, kein Kratzer beim Start, um 20 Prozent gesteigerte Baueffizienz, geringerer Kraftstoffverbrauch pro Einheit verdichteter Straßenoberfläche.
3. Hydraulische Radbremse
Das Hydrauliksystem kann Druck sofort übertragen, die Bremsreaktionszeit ist kurz, der Bremsweg ist kurz. Das hydraulische Bremssystem ist einfach im Aufbau, ausgereift in der Technologie und zuverlässig beim Bremsen. Das hydraulische Bremssystem erfordert keine besondere Wartung. Das System verfügt über einen Energiespeicherkreis, einen automatischen Reservebremsdruck, selbst bei Motorflammenausfall, das Bremspedal drücken, um schnell zu bremsen, anzuhalten.
4. Vibrationslager-Rattenbeutel-Schmiertechnologie
Das Vibrationslager verwendet die patentierte Beutelschmierungstechnologie, um sicherzustellen, dass das Lager kontinuierlich um 360 Grad geschmiert wird. Die Schmierstruktur ist keine Tauchschmierung mit den Vorteilen von weniger Schmieröl, keiner Ölpumpfunktion des Vibrators und weniger Wärme. Verlängern Sie die Lebensdauer der Lager erheblich
5.Vollhydraulischer Antrieb
Einstangenbetrieb, Umkehrbetrieb vorne und hinten, einfach und bequem, gute Kontrolle.
Typ | SSR220AC-8H |
Maße | 6620*2270*3330 |
Verdichtungsmechanismus | |
Trommelbreite | 2130mm |
Anregungskraft | 390/258 kN |
Nennamplitude | 1,9/0,95 mm |
Vibrationsfrequenz | 29/35Hz |
Statische Linearlast der Trommel | 516N/cm |
Motor | |
Emission | CHINA Ⅲ |
Motormodell | WP6G200E331 |
Nennleistung | 147kW |
Manövrierfähigkeit | |
Theoretische Steigfähigkeit Vibration | 30 Prozent |
Reisegeschwindigkeit | 0~8 km/h |
Bodenfreiheit | 440mm |
Gewicht und Belastung | |
Betriebsgewicht | 22T |
Gewicht an der Trommel | 11T |
Gewicht an der Hinterachse | 11T |
Beliebte label: 22 Tonne einzeln Trommel Straße Rolle, China, Preis, Verkauf, billig, Rabatt, 22 Tonnen Einzeltrommel-Straßenwalze














