22-Tonnen-Eintrommel-Straßenwalze
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22-Tonnen-Eintrommel-Straßenwalze

22-Tonnen-Eintrommel-Straßenwalze

Der SSR220AC-8 kann sich an jeden Standort anpassen, selbst in großer Höhe und bei hohen Temperaturen (46 Grad) bleibt der Betrieb stabil.
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Beschreibung

 

Der SSR220AC-8 kann sich an jeden Standort anpassen, selbst in großer Höhe und bei hohen Temperaturen (46 Grad) bleibt der Betrieb stabil.

SSR220AC-8 hat vollhydraulischen Antrieb, stufenlose Geschwindigkeitsregelung.

Doppelfrequenz- und Doppelamplituden-Vibrationsmodi des SSR220AC-8 können größere Anregungskräfte erzeugen

Beim Anfahren der Walze gibt es keine Vibrationseindrücke, wodurch die Ebenheit der Straßenoberfläche erhöht wird

Vibrationsmotor mit großem Hubraum beginnt die Vibration nur 3 Sekunden


Laufbremsen, Feststellbremsen und Notbremsungen tragen alle zu einem sicheren und stabilen Betrieb bei

Die 1 x 1 m große Rückansicht und das optimierte strukturelle Design des SSR220AC-8 ermöglichen Ihnen eine außergewöhnliche Sicht

Sichere und komfortable Kabine, Geräuschpegel unter 84 dB zum Schutz des Bedieners

Patentiertes Vibrationslager, spezielle Schmierstruktur, verlängert die Lebensdauer

Vibrationspumpe und Motor mit niedrigem Systemdruck und großer Verdrängung, hohe Zuverlässigkeit

Keine Reibplatte, hintere Hauptpumpe, spart Wartungskosten.


Produkteigenschaft

1. Hohe Sicherheit

Vollständige hydraulische Produkte, mechanischer Preis

2. Hochwertige Konstruktion

Der verdichtete Pflastereffekt ist 15 Prozent höher als der mechanische

3.Niedrige Nutzungskosten

Eine Hebelbetätigung, die Vibration gestartet oder gestoppt ist glatt und weich.


Produkttechnologie

1.Intelligente Änderung der Motordrehzahl

SSR200AC behält einen effizienten Arbeitsbereich mit 80 Prozent Auslastung bei. Die branchenweit erste energiesparende Vibrationswalzen-Steuerungstechnologie (2 Erfindungspatente), Kraftstoffverbrauch als mechanische Kraftstoffeinsparung von 10 Prozent. Branchenweit erstes intelligentes Lüftersteuerungssystem (1 Erfindungspatent), 14 Prozent leiser als mechanische Geräusche. Kraftstoff sparen und Lärm reduzieren.

2.Hohe Baueffizienz

Stufenlose Geschwindigkeit, Vorwärts- und Rückwärtsrichtung ändern sich sofort. Hydraulische Übertragung, kein Kratzer beim Start, um 20 Prozent gesteigerte Baueffizienz, geringerer Kraftstoffverbrauch pro Einheit verdichteter Straßenoberfläche.

3. Hydraulische Radbremse

Das Hydrauliksystem kann Druck sofort übertragen, die Bremsreaktionszeit ist kurz, der Bremsweg ist kurz. Das hydraulische Bremssystem ist einfach im Aufbau, ausgereift in der Technologie und zuverlässig beim Bremsen. Das hydraulische Bremssystem erfordert keine besondere Wartung. Das System verfügt über einen Energiespeicherkreis, einen automatischen Reservebremsdruck, selbst bei Motorflammenausfall, das Bremspedal drücken, um schnell zu bremsen, anzuhalten.

4. Vibrationslager-Rattenbeutel-Schmiertechnologie

Das Vibrationslager verwendet die patentierte Beutelschmierungstechnologie, um sicherzustellen, dass das Lager kontinuierlich um 360 Grad geschmiert wird. Die Schmierstruktur ist keine Tauchschmierung mit den Vorteilen von weniger Schmieröl, keiner Ölpumpfunktion des Vibrators und weniger Wärme. Verlängern Sie die Lebensdauer der Lager erheblich

5.Vollhydraulischer Antrieb

Einstangenbetrieb, Umkehrbetrieb vorne und hinten, einfach und bequem, gute Kontrolle.

Typ

SSR220AC-8H

Maße

6620*2270*3330

Verdichtungsmechanismus

Trommelbreite

2130mm

Anregungskraft

390/258 kN

Nennamplitude

1,9/0,95 mm

Vibrationsfrequenz

29/35Hz

Statische Linearlast der Trommel

516N/cm

Motor

Emission

CHINA Ⅲ

Motormodell

WP6G200E331

Nennleistung

147kW

Manövrierfähigkeit

Theoretische Steigfähigkeit Vibration

30 Prozent

Reisegeschwindigkeit

0~8 km/h

Bodenfreiheit

440mm

Gewicht und Belastung

Betriebsgewicht

22T

Gewicht an der Trommel

11T

Gewicht an der Hinterachse

11T

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