Im Vergleich zum mechanischen Getriebe kann der vollhydraulische mechanische Doppelstahlradwalzenantrieb die strukturelle Konstruktion von Walzwerken vereinfachen, die Anordnung erleichtern und das Gewicht der gesamten Maschine angemessen verteilen. Es kann problemlos ein Vorderradantrieb mit Stahlrädern erreicht werden, und das Stahlrad als Antriebsrad hat einen erheblichen Einfluss auf die Verdichtungsergebnisse. Vollständig aus Stahl gefertigte vollhydraulische mechanische Doppelstahlradwalze, die derzeit hergestellt wird, verwendet ein aktives Stahlraddesign. Übernahme des importierten, hochbelastbaren geschlossenen Hydrauliksystems. Vollhydraulische mechanische Doppelstahlradwalze
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