Der große Traktionsstraßengrader ist die Hauptmaschine für Formungs- und Einebnungsarbeiten im Erdbau. Es wird häufig bei Straßen-, Flughafen- und anderen großflächigen Bodenausgleichsarbeiten eingesetzt. Es zeichnet sich durch hohe Geschwindigkeit, Effizienz, hohe Präzision und Vielseitigkeit aus.
Der große Straßengrader lässt sich bis in die USA Ende des 19. Jahrhunderts zurückverfolgen. Seit den 1920er Jahren, in den fast 80 Jahren der Entwicklung, hat der Grader den Entwicklungsprozess von niedriger Geschwindigkeit zu hoher Geschwindigkeit, von klein zu groß, von mechanischer Steuerung zu hydraulischer Steuerung, von mechanischer Schaltung zu Lastschaltung, von mechanischer Lenkung zu hydraulischer Leistung erlebt Lenkung bis hin zur vollhydraulischen Lenkung und vom Integralrahmen bis zum Schaufelrahmen. Die Zuverlässigkeit, Haltbarkeit, Sicherheit und der Komfort der gesamten Maschine wurden erheblich verbessert
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