Die Entwicklungsgeschichte der Bagger

1. Eine kurze Geschichte der Bagger
Manuelle Bagger haben seit ihrer Einführung eine mehr als 130-jährige Geschichte. In dieser Zeit sind sie von dampfbetriebenen Schaufelbaggern zu Elektroantrieb und Verbrennungsmotorantrieb übergegangen.
Der schrittweise Entwicklungsprozess von Kreiselbaggern und vollautomatischen Hydraulikbaggern unter Einsatz elektromechanischer und hydraulischer Integrationstechnologie.
Durch den Einsatz der Hydrauliktechnik wurden in den 1940er-Jahren Anbaubagger mit hydraulischen Tieflöffelbaggern auf Traktoren montiert. In den frühen und mittleren Jahren wurden nach und nach gezogene Großbagger entwickelt.
Schwenkhydraulikbagger und vollhydraulische Raupenbagger. Bei der anfänglichen Testproduktion von Hydraulikbaggern wurde die hydraulische Technologie von Flugzeugen und Werkzeugmaschinen genutzt, und es fehlten hydraulische Komponenten, die für verschiedene Arbeitsbedingungen des Baggers geeignet waren.
Die Fertigungsqualität ist nicht stabil genug und das Zubehör ist nicht vollständig. Seit den 1960er Jahren sind Hydraulikbagger in eine Phase der Förderung und starken Entwicklung eingetreten. Die Zahl der Baggerhersteller und -varianten in verschiedenen Ländern ist rasant gestiegen.
Die Produktion stieg sprunghaft an. Von 1968 bis 1970 machte die Produktion von Hydraulikbaggern 83 % der gesamten Baggerproduktion aus und liegt heute nahe daran.
2. Zusammensetzung des Baggers
Zu den üblichen Baggerstrukturen gehören Antriebseinheit, Arbeitsgerät, Schwenkmechanismus, Steuermechanismus, Übertragungsmechanismus, Fahrmechanismus und Hilfseinrichtungen.
Vom Aussehen her besteht der Bagger aus drei Teilen: dem Arbeitsgerät, dem oberen Drehtisch und dem Fahrmechanismus.
3. Entwicklungsgeschichte von Baggern
Ursprünglich handelte es sich bei Baggern um manuelle Bagger. Seit ihrer Erfindung sind mehr als 130 Jahre vergangen und es gab Erfahrungen mit Dampfantrieb, Elektroantrieb und Verbrennungsmotorantrieb.
und andere Fahrmethoden. Nach den 1940er Jahren wurde die hydraulische Technologie auch bei Baggern eingesetzt. In den 1950er Jahren wurde der heute übliche vollhydraulische Raupenbagger entwickelt. Die drei wichtigsten Parameter eines Baggers sind Fahrzeuggewicht (Masse), Motorleistung und Schaufelkapazität. Im Jahr 1951 wurde der vollhydraulische Baggerbagger Taiwan von der Fabrik Poclain in Frankreich auf den Markt gebracht und eröffnete damit einen neuen Raum auf dem Gebiet der technologischen Entwicklung von Baggern.